Начальник 8 Главного управления Подлясский В. В.
Все, основные пункты этого приказа уже значились в различных планах завода и коллектив работал над их выполнением. Шло серийное строительство судно проекта 1248, со сдачей по году зав. №18, №19. Продолжается строительство разборной баржи проекта 16800, со сдачей по году зав. №16, №17, №19. На сдаточной базе готовится к сдачи головное судно проекта 13020 зав. №201, а на заводе штурмуется зав. №202. Отлаживается разборный вариант этого проекта или проекта 13030 зав. №501 и №101 со сдачей в текущем году.
В обычном объеме исполняются ПМП, гидростаты, модернизированные варианты НВК, лебедки, промышленное и жилищное строительство и другие социального развития.
(Кстати, весь январь директор был в командировках – Украина, Москва, Хабаровск, в феврале – Владивосток, Хабаровск)
Государственный план за январь месяц выполнен в следующих показателях:
Реализация товарной продукции – 186,2%
Реализация товарного выпуска – 100%
По ТНП - 100%
По НЧП - 100,4%
По производительности труда – 101,5%
По численности ППП - 98,9%
Большие трудности были с материально – техническим снабжением, с кадрами. Приходилось много работать в выходные дни, сверхурочное время, но дело как говорится, делалось. Была обычная обстановка, выяснения межцеховые, отделовские.
Приказ
Директора ССЗ от 12.02.88г. №76
«Об основных задачах экономической работы в 1988 году» В целях подготовки предприятия к работе в условиях полного хозяйственного расчёта и самофинансирования с 01.01.89г. и во исполнения приказа руководящей организации п/я/4435 от 04.01.88г. №1 Приказываю:
1. обеспечить перевод основных и вспомогательных цехов и служб на условиях хоз. расчёта в следующие сроки
4, 5 – 01.06.88г.
2, 6, 10 – 01.09.88г.
40 – 01.09 88г.
41 – 01.07.88г.
42 - 01.09.88г.
43 – 01.06.88г.
44 – 01.09.88г.
45 – 01.09.88г.
46 – 01.09.88г.
2. В целях выполнения п.1. приказа начальникам отделов и служб
2.1. – Разработать внутризаводское положение о хоз. расчёте
- основных цехов к 01.04.88г.
- вспомогательных цехов 40, 41, 42, 43, 44 – 01.05.88г. 45, 46 – 01.06.88г.
Ответственный главный экономист при участии ПДО, ОГМСХ, ОГЭ.
7. Обеспечить разработку расчетных материалов по установлению и пересмотру оптовых цехов в следующие сроки:
Проект 13020
Зав. №201 – 2 квартал 1988 года Зав.№202, №203 – 3 квартал 88г
Проект 13030
Зав. №101, №501 – 3 квартал 88г.
ПМП проект №65 – 3 квартал 88г. Ответственный гл. экономист. При участии ОТТ, ОТЗ.
ЗИП ПМП - 4 квартал 88г.
НВК, лебедки - 1 квартал 88г.
8. Проработать вопрос о размерах материальных санкций, применяемых к ЦКБ – проектам, в случае некачественной разработки документации и некачественном техническом обслуживании постройки проектов. Предусмотреть указанный ответ в договорах на выполнение работ ЦКБ, начиная с 1989 года.
Ответственный гл. инженер при участии КО, ОТТ, ПЭО.
Директор В. И. Воротыло.
Усиленно продолжается совершенствование нормирования труда по цехам завода, в целях выполнения планового задания.
Утвержден план – график снижения трудоемкости по цехам 02, 04, 05, 10. дано указание произвести пересмотр норм времени пот участкам с внедрением новых норм взамен устаревших. Начинается подготовка к работе в условиях полного хоз. расчета и самофинансирования. Цехам доводятся сроки перевода (с 01.06.88г. – 01.09.88г.). разрабатывается внутризаводское положение о хозяйственном расчете основных и вспомогательных цехов.
Разрабатываются и доводятся до цехов, отделов, служб обоснованные нормы расхода основных материалов на изготовление продукции – по судостроению, ПМП, ЗИП, НВК, лебедок, гидростат.
Доводятся до цехов обоснованные нормы расхода электроэнергии, пара, сжатого воздуха, воды на 1000 рублей МЧП, норм расхода вспомогательных материалов для текущего ремонта и эксплуатации оборудования. Доводятся обоснованные нормативы трудовых затрат на судостроительную продукцию в разрезе цехов, плановой себестоимости продукции по всей номенклатуре.
Перерабатываются положения о цеховом фонде заработной платы, о цеховом фонде материального поощрения, о хоз. расчетных претензиях и санкциях.
Вообще идет полная экономическая перестройка. Работа в низах, с рабочими проводилась недостаточная. Чувствуется, что они не понимают самой сути этой перестройки. Как результат в бригадах начались забастовки. Вот приказ директора.
Приказ
Директора Сретенского судостроительного завода №93 от 24 февраля 1988г. 19.02.88г. бригада слесарей монтажников и три бригады трубопроводчиков цеха №2 бригадиры Паликаров А. В., Соболев А. М., Бочкарников В. И отказывались в течении рабочего времени выполнять дневные задания не имея на это уважительных причин. Несмотря на неоднократные разъяснения со стороны администрации цеха о недопустимости данного нарушения, которые влекут за собой срывы продвижению работы участков и простоя других цехов, бригады так и не приступили к работе. Отказ от работы является грубейшим нарушением трудовой дисциплины.
Приказываю:
1. За отказ от работы и невыполнения дневных заданий, а также непринятие соответствующих мер по пресечению нарушения трудовой дисциплины бригадирам Поликарову, Соболеву, Баранову, Бочкарникову объявить по выговору каждому.
2. За срыв работ по продвижению технической готовности судов и угрозу выполнения государственного плана указанным бригадирам снизить размер премии за февраль месяц на 100%.
3. Начальнику цеха довести настоящий приказ до бригад под роспись.
4. Начальнику цеха Простакишину К.К усилить политико – воспитательную работу в трудовом коллективе.
Директор завода В. И. Воротыло.
23 февраля пришла приятная весть с Хабаровска. Головной заказ 13020 зав. №201 сдан заказчику. Надо отдать должное истинным корабелам бывшему директору завода Акулову Анатолию Константиновичу, бывшему главному инженеру завода Кокорину Михаилу Константиновичу, бывшему зам. директора по производству Шадрину Николаю Яковлевичу, которые вложили в этот головной заказ много своих технических знаний, сил организаторских, нервных. Необоснованно были лишены своих должностей за срыв сроков сдачи, хотя все знали, что проект дорабатывается проектом непосредственно на заводе. Никто не отметил « виновников торжества», хотя они ещё работали на заводе: Акулов А. К – председателем профкома; Кокорин М. К – начальник ОТК; Шадрин Н.Я – начальник цеха.
Коротко о судне проекта 13020. Судно спроектировано для активного и пассивного лова рыбы и морепродуктов в зоне шельфа Дальневосточных морей. Преимущество сейнера перед другими судами такого типа в том, что на нем предусматривается лов донных видов рыб (трески, палтуса, окуня и др.) донным ярусом с выпуском продукции в мороженном и частично разделанном виде. Лов краба и креветки донными ловушками с выпуском продукции сыромороженной и вареномороженном виде. Лов сайры бортовыми ловушками на электросвет, лов рыбы тралом и снюрреводом (кошельковый невод). Такая широкая специализация судна обеспечивается путем быстрой смены промыслового оборудования других – с установкой его на штатные фундаменты. Завод продолжает строительство заказав №202, 203,но особенный, конечно, проект 13030 заказы №101, 501.
Знакомство с заводом, с коллективом заканчивается у Воротыло В. И, где – то в феврале.
Москва начинает тревожить за выполнение плановых заданий, за сроки продвижения строительства судов. Ухудшается финансовое положение, так как платежи стали поступать по конечным результатам. Авральная работа стала «съедать» фонды материального поощрения. Появляются срывы в поставках, как по договорам ВРК и МЗК, так и общим. Появляется необходимость больше работать в цеховых коллективах, службах. Надо отдать должное Воротыло В. И – новому директору, разговаривать он умел. Он мог договориться почти со всеми и с «верхами» и с «низами». Твердость в разговоре была, но высокомерия не было. Это нравилось собеседникам, особенно рабочим и приводило к положительному решению.
Он не показывал, что какими – то вопросами не владел. Заставляя собеседника выложить свою точку зрения или суть дела, моментально ориентируясь, и выдавал свой ответ.
Хорошо чувствуя и зная, что от него ждет начальник главка, зная за что пострадали предшественники, он первоначально сосредоточил все усилия на исполнения графиков выполнения работ по проекту 13030 завод №101 и 501. Выпустил приказ №159 «о кооперативной постройки», направив заместителя главного технолога Милонадис Н. опытнейшего строителя, ответственного специалиста корабела на этот участок.
Приказ
Директора ССЗ №159 от 28.03.88г.
По решению Мин.суд. прома впервые в отросли внедряется кооперативная постройка промысловых судов проекта 13030 являющегося модернизированным вариантом судна проекта 13020 для кооперативной постройки.
В кооперации задействованы заводы:
Сретенский и Улан – Удэнский в качестве поставщиков конструкций, Благовещенский и Хабаровский в качестве сдатчиков судов.
Долю нашего завода в кооперированных поставках составляют:
- корпусные насыщенные конструкции района 30шп. – корма;
- монтажные блоки, агрегаты и узлы этого района;
- зональные блоки фок и грот – мачт;
- панели труб и отдельные трубы;
- изделия МСЧ.
Большое значение при кооперированной постройки судов придает безусловному соблюдению сроков постройки при высоком качестве поставляемых конструкций. Согласно утверждению Министром Генеральному графику постройки головных судов проекта 13030 № 101 ( для Хабаровска) и № 501 ( для Благовещенска) поставка всех конструкций на судна должна быть завершена в сентябре 1988г.
В связи с допущенным отставанием пол срокам Генерального графика, приказываю:
1. Начальникам основных цехов и служб принять к руководству утвержденный Генеральный график.
2. Начальникам цехов № 2, 4, 6, 10 – Простакишину, Шадрину, Шайдурову, Загузину ввести практику проведения диспетчерских совещаний.
3.Начальнику ОВК Трухманову проверить состояние комплектаций 2 заказов проекта 13030 изделий внешней поставки и доложить.
4. Начальнику ОМТС Вологдину проверить обеспеченность материалами
5. Начальнику ОТИЗ Корнилову обеспечить внеочередное избир. нормирование работ по изделию 1 плана. Поставки.
6. Ответственный за постройку судов проекта 13030 назначен строитель Адрианов Ю. К.
7. На период освоения кооперативной постройки прикрепить к ОТС заместителя главного технолога Милонадис Н. Ф. с функциями старшего строителя и ведущего технолога проекта 13030.
Директор Воротыло В. И.
Приказ
Директора Сретенского судостроительного завода
12.04.88г. № 188
« Об итогах работы завода по внедрению передовой технологии и совершенствования управления научно – техническим прогрессом в 1987 году и задачах на 1988г.»
План повышения технического уровня и технического перевооружения производства за 1987 год характеризуется следующими показателями:
План факт
1. Технический уровень - 0.382 - 0.382
2. Уровень ручного труда - 33.7% - 33.6%
3. Уровень механизации - 55.3% - 55.4%
4. Уровень механизированных сварочных работ - 87.9% - 87.9%
5. Уровень механизированной тепловой резки - 69.9% - 69.9%
6. Уровень автоматизации сварочных работ - 12.5% - 12.5%
7. Снижение трудоёмкости - 91.0 тыс/час - 50 т.ч
8. Высвобождение людей - 90.0 чел. – 90ч.
9. План СТО - 850.0 т.р. – 735тыс
10. План ОК и НИР - 131.0 т.р. – 131 тыс
11. Коэффициент сменности работы оборудования - 1.2 - 1.2
12. План рационализации - 165.0 тыс - 72.8 тыс
13. Унификация МСЧ - 122 т/размера – 122т/в.
Не выполнены следующие мероприятия:
1. Не внедрено упрочнение режущего инструмента на установке «Булат» (цех № 3, БИХ)
2. Не выполнен план изготовления бортоснастки для ДСК (ОКС цех № 6)
3. Не внедрены программы на станках с ЧПУ (цех №10)
4. Не сдан в эксплуатацию склад труб (ТСЦ, ОКС)
5. Не сдан в эксплуатацию склад ЛКМ (цех № 4, ТСЦ, СМУ)
6. Не сдана высоковакуумная вентиляция в цехе № 4 (ОМТС, ОГЭ)
7. На низком уровне остался учет трудоёмкости в разрезе цехов, производств, профессий по каждому изд.
8. На низком уровне остается исполнительная дисциплина технических служб, цехов и отделов.
9. Коэффициент сменности работы оборудования на низком уровне.
10. Отсутствует контроль со стороны начальников цехов за выполнением мероприятий организации технического плана.
11. Совсем не занимались рационализацией цеха № 2, № 7, эл. цех, ТСЦ, ОТК, ОГМ, ОГЭ)
12. В течении 1987 года осуществлялось конструкторская и технологическая подготовка производства проекта 13020, 13030, модернизированных гидростатов, лебедки ЛЭ - 67-1, НВК.
Сроки подготовки производства этих заказов были не выдержаны, оснастка для изготовления РГУ была изготовлена не качественно, своевременно не испытана и не доработана.
13. Документация поступающая на головные заказы некачественная, проверяется КО поверхностно. Технологическая документация, как следствие, имеет множество ошибок, которые влияют на процесс строительства.
14. ОАСУП до сих пор в полной мере не начал заниматься АСТПП. Сроки решения задач сорваны, совершенствованием АСТПП занимается только ОГТ.
15. ОСиУ, КО, ОГТ слабо занимаются вопросами унификации материалов и изделий МСУ, нет согласованности в работе между отделами.
В целях обеспечения дальнейшего технического прогресса, сокращения трудоёмкости, снижения ручного труда, роста производительности труда, как определяющих факторов выполнения государственного плана и перехода предприятия на полный хоз. расчет.
Приказываю
1. Главному инженеру, главным специалистам, начальникам цехов и отделов:
2. Принять к руководству и исполнению плана ПТУ и ТПП ОК и НИР, СТО на 1988г.
Директор завода Воротыло В. И.